Официально до сих пор Корейская война не закончена и две части полуострова пребывают в состоянии перемирия. С нормализацией отношений между КНДР и Южной Кореей открываются прекрасные перспективы для бизнеса с участием России.
«Газпром» заинтересован в строительстве газопровода, который позволит осуществлять сбыт газа в Южную Корею через КНДР. Такие поставки намного выгоднее транспортировки сниженного газа. Сейчас на долю РФ приходится 7% от южнокорейского импорта сниженного газа.
Газопровод позволит почти полностью вытеснить конкурентов с газового рынка Корейского полуострова. Проект может быть реализован через ветку проекта «Сила Сибири», чему будут сопротивляться трейдеры из США.
Министр иностранных дел Республики Корея Кан Ген Хва в марте уже высказывалась на тему газопровода, дав повод для оптимистичных ожиданий. До этого официальный Пхеньян выказал заинтересованность в приобретении российского газа, являющегося не только источником генерации электроэнергии, но и ценным сырьём для химической промышленности.
РЖД заинтересована в развитии железнодорожного сообщения с обеими корейскими странами. Для этого потребуется активно интегрировать Транссиб с корейскими магистралями, что позволит перемещать большие объёмы грузов, в том числе контейнеровозами. Лидеры КНДР Ким Чен Ыну президент Южной Кореи Мун Чжэ Ин на недавней встрече обсудили такие перспективы и в целом одобрили.
Реализация инфраструктурных проектов позволит разгрузить морской путь доставки и значительно сократит сроки поставок. В итоге вырастет взаимный товарооборот и возникнет товаропоток, параллельный китайскому «Экономическому поясу Шёлкового пути».
Не остались в стороне и проекты развития автомобильных дорог. Для этого предстоит многое сделать трём сторонам и, не исключено, не без участия Китая. Однако капиталовложения окупятся с лихвой сбытом корейских товаров в Евросоюзе.
Россия сможет заработать на продажах своих товаров, транзитных услугах и реализации инфраструктурных проектов. Попутно будут решены вопросы доставки корейских товаров на российский рынок, а также промежуточного импорта для российских филиалов корейских компаний.
БУДЬТЕ В КУРСЕ
- 21.09.18 Корейские железные дороги соединятся с Транссибом
- 21.06.18 Геополитическое значение встречи лидеров России и Южной Кореи
- 20.06.18 Примирение двух Корей открывает новые возможности для России
- 18.05.18 Южная Корея предложила России активизировать «девять мостов» сотрудничества
О перспективах роста взаимного товарооборота красноречиво говорит статистика: к концу 2017 года товарооборот между Россией и Южной Кореей вырос на 41% к уровню предыдущего года и составил около $19 млрд. По расчётам официального Сеула, до 2020 года товарооборот можно увеличить в полтора раза, в том числе за счёт сотрудничества в новых отраслях.
Комментарии читателей (0):