Согласно программе обновления локомотивного парка железных дорог Украины в пятилетний срок необходимо заменить 509 устаревших электровозов. Об этом сообщает пресс-служба Госадминистрации железнодорожного транспорта Украины.
По подсчётам госадминистрации, обновление парка позволит уменьшить эксплуатационные расходы на ремонт и энергоресурсы ориентировочно на 1,1 миллиардов гривен (137,5 миллиона долларов).
Как отмечается, тягово-энергетические характеристики новых локомотивов запланированных к закупке отличаются от тех, что уже есть на украинских железных дорогах, поскольку большинство тягового подвижного состава построено согласно техническим требованиям 60-х годов прошлого века и характеризуются увеличенными, постоянно возрастающими эксплуатационными расходами, имеет низкую экономичность по сравнению с локомотивами нового поколения.
Новый тяговый подвижной состав, который собирается покупать Укрзализныця, будет иметь значительно улучшенные технические характеристики, что позволит уменьшить потребление энергоресурсов и эксплуатационных расходов на ремонт и содержание локомотивов.
Как напомнили в пресс-службе, Донецкая, Львовская и Одесская железные дороги недавно заключили ряд договоров на поставку до 2016 года включительно 350 электровозов в рамках выполнения программы обновления локомотивного парка. Также в рамках программы обновления локомотивного парка железных дорог Украины осуществляется поставка локомотивов на Приднепровской железной дороге. Согласно действующему договору на приобретение в течение 2012-2016 годов 110 грузовых электровозов постоянного тока серии ВЛ11М/6 между ГП «Укрзализнычпостач» и акционерным обществом «Электровозостроитель» (Грузия).
Согласно данным, предоставленным Госадминистрацией железнодорожного транспорта Украины, с 2000 года в украинской железнодорожной отрасли закуплено всего 115 электровозов и 6 тепловозов.
Комментарии читателей (0):