Грубых нарушений безопасности на объектах водного транспорта в Санкт-Петербурге пока не выявлено. Как сообщает корреспондент ИА REX, об этом сегодня, 19 июля, на заседании в Законодательном собрании Санкт-Петербурга заявил транспортный прокурор города Игорь Лепёхин, докладывая о промежуточных результатах проверки, которая ведётся по заданию Генпрокуратуры после аварии, произошедшей с судном «Булгария» на Волге. По его словам, на сегодняшний день на безопасность проверено 30 из более чем 200 судов, что составляют одну восьмую часть от всех пассажирских судов, работающих в акватории Невы.
«Мы проверяли на безопасность как суда, так и круизные теплоходы. Явных и грубых нарушений закона пока не выявлено. Так, на ряде маломерных судов обнаружили не отражающиеся в вахтовом журнале действия по проверке рулевого устройства. На некоторых спасательных шлюпках не было аптечки первой помощи. На одном из судов обнаружили просроченные продукты питания», - рассказал Игорь Лепёхин.
Кроме того, он отметил, что в ходе проверки на одном из судов отсутствовала десятая часть спасательных жилетов – пяти из 56 положенных жилетов не доставало. На другом судне – 14 из 46 спасательных жилетов были просрочены, то есть не должны были использоваться, отметил Лепёхин рассказывая о выявленных нарушениях. Он заявил, что проверка всех судов водного транспорта Санкт-Петербурга должна завершиться до 25 июля 2011 года.
Напомним, 10 июля 2011 года пассажирский теплоход «Булгария» затонул на Волге близ Казани, по предварительной версии из-за неисправности двигателя, а также из-за того что срок эксплуатации судна был превышен. На борту теплохода в момент аварии находилось 208 человек, в том числе 25 незарегистрированных пассажиров. В результате погибли 104 человека, были спасены 79 человек (из них – 50 туристов, 23 члена экипажа, шесть незарегистрированных пассажиров). Начаты работы по организации подъёма затонувшего судна.
Комментарии читателей (0):