Министр финансов США Скотт Бессент заявил, что иранская нефтяная промышленность начинает приостанавливать добычу из-за американской блокады Ормузского пролива, важнейшего судоходного канала, по которому обычно транспортируется около 20% мировых запасов нефти и сжиженного природного газа, сообщает REX 28 апреля.
«Вскоре заправки рухнут. Следующим шагом станет нехватка бензина в Иране», — добавил он в соцсети.
В ответ на американо-израильские атаки на Иран в конце февраля Тегеран фактически закрыл пролив для судов, пропуская лишь относительно небольшое количество судов из «дружественных» стран, таких как Китай, Малайзия и Пакистан. Он использовал контроль над проливом в качестве важнейшего рычага влияния.
После срыва мирных переговоров в Исламабаде в начале этого месяца президент США Дональд Трамп ввел контрблокаду судоходству через иранские порты.
Иран борется с высокой инфляцией, ростом цен на продовольствие, а блокада США еще больше вредит его экономике, и теперь Тегеран сталкивается с надвигающимся кризисом хранения нефти.
Трамп потребовал полного открытия пролива и выступил против идеи введения Ираном платы за проход танкеров.
Фактическое закрытие водного пути вызвало опасения по поводу глобальной рецессии и привело к резкому росту цен на топливо во всем мире, в том числе и в США.
Ирану необходимы «надежные гарантии» против новых американо-израильских атак, прежде чем он сможет обеспечить безопасность в Персидском заливе, заявил представитель Тегерана в ООН.
Между тем, пишет Bloomberg, танкеры с иранской нефтью скопились у берегов Чабахара, иранского порта, расположенного за пределами Персидского залива, но недалеко от линии блокады США.
По оценкам компании Vortexa Ltd., около 155 миллионов баррелей иранской нефти находятся либо в транзите, либо на плавучих хранилищах по всему миру.
Комментарии читателей (0):