Россия готовится ответить на санкции против «Добролёта»

Российские чиновники рассматривают возможность ограничения или полного запрета транзитных полётов европейских авиакомпаний из Европы в Азию через территорию России. Об этом 5 августа пишет газета «Ведомости» со ссылкой на высокопоставленного федерального чиновника и ряд других источников.

По данным источника издания, близкого к участникам обсуждения, разговоры о возможном ограничении транзита для европейских перевозчиков начались вскоре после первых санкций со стороны Евросоюза, но после остановки «Добролёта» и штрафов, которые наложила Украина на российские авиакомпании за полёты в Крым, этот вопрос обострился.

Отмечается, что решение о введении таких мер должно принять правительство, в настоящее время идут консультации на уровне Минтранса и МИД. Источник, близкий к МИД, заверил, что «любые недружественные меры ЕС, в том числе в области воздушных перевозок, будут изучаться и без ответа не останутся».

Для полётов из Европы в Азию авиакомпании используют самый короткий маршрут — транссибирский и платят за это деньги «Аэрофлоту». По словам источника, близкого к совету директоров «Аэрофлота», в настоящее время авиакомпания получает от иностранных перевозчиков не более $300 млн в год.

Крупнейшими плательщиками являются Lufthansa, British Airways, Air France. Lufthansa в курсе проблемы и обеспокоена возможными убытками, которые оцениваются более чем в 1 млрд евро за три месяца санкций, сообщил источник, близкий к контрагенту крупных европейских авиакомпаний.

Напомним, авиакомпания «Добролёт» была вынуждена с 4 августа отменить рейсы по всем направлениям из-за санкций, введённых Евросоюзом. В рамках санкций европейские контрагенты «Добролёта» аннулировали заключённые с авиакомпанией договоры лизинга самолётов Boeing 737-800NG, технического обслуживания и страхования воздушных судов, а также предоставления аэронавигационной информации.